４９号までの組み立て状態 その２

○全身を結合し、ケーブルを束ねる

・右足を組み立てる

４６号のU型ブラケットと４９号に付属のＵ型ブラケット組み合わせて、おなじみの十字を作ります。

４９号に付属のＭ２×４mmネジを差し込んで・・・って、またまたM２×４mmネジとM２×４mmタッピングネジが同じ袋に入ってるぞ。

ネジ山が細かく沢山ある方がミリネジですが、何度も書いているように５０を過ぎて肉眼で識別するのはちと辛い。とりあえずM２×４mmネジとM２×４mmタッピングネジを区分しておきます。包装は別々にして下さい。＞デアゴスティーニ社さん

おなじみの４カ所をネジ留めしたら、折り返しの幅の小さい方のU型ブラケットを４７号で組み立てた右足の一番上のサーボモーターにはめます。

この時注意するのは、スプラインホーン側は真っ直ぐはめた状態から数字１つ分前にずらし、数字の［８］が穴位置にくるようにすることです。

今までですとこういったオフセット作業の場合、ステップ・バイ・ステップでは拡大写真付きで丁寧な解説がありましたが、今号ではそのような写真はなくやや不親切に感じます。

あとは今号に付属のM２×４mmネジを使用して、いつものようにスプラインホーンと反対側のホイールホーンに固定してゆきます。

これで右足が完成。

・左足のフットカバーを取り付ける

さぁ今度は左足だ。今号に付属のフットカバーを取り出し、先ず３９号で組み立てた左足のサーボモーターのケーブルを全てフットカバーに通します。

フットカバーを横にして足首まで通し、９０度回転させてフットブラケットにはめます。

溝が細く、例によってはめ込みに苦労しますが焦らずはめます。しっかりはまったら今号に付属のM２×４mmネジ４個を使用して固定します。

待っていたフットカバーが装着され、これでようやく左足も完成しました。

・左右の足を胴に連結する

両足が完成したので、いよいよ胴体に連結します。

向かって右側にケーブルが出ているのが左足、左側にケーブルが出ているのが右足です。

左足の付け根のサーボモーターのスプラインホーンに刻印されている、数字の［１］が真下を向いていることを確認します。

左足のU型ブラケットをやや力を加えて、広げながらホーンにはめ込みます。

無事はまったら今号に付属のM２×４mmタッピングネジを使って、スプラインホーンの４カ所のネジ穴に固定します。

次にひっくり返して、ホイールホーン側も同じようにしっかり固定します。

これで左足が胴体に連結されました。

続いて同様に右足を胴体に連結します。

こちらの方で使用するのは、４６号に付属していたM２×４mmタッピングネジです。

これでついに両足が胴体に結合されました。

ようやく機体の外観が完成。残る両足のケーブルの接続と、手間がかかりそうな全身のケーブルの結束作業は次回のココロだぁ。